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滕州天气-成都轨道交通6号线三期工程高瓦斯暗挖地道悉数贯穿

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人民网成都5月24日电 24日15时16分,跟着成都轨迹交通6号线三期工程麓山大路站~沈阳路站区间暗挖段顺畅贯穿。至此,6号线三期高瓦斯暗挖地道悉数贯穿,为快速推动后续工程建造奠定了坚实基础。

成都轨迹交通6号线三期工程由中建三局集团有限公司承建,起于观东站(不含),途经高新区、天府新区、至双流区,全体呈“L”型走向,止于兰家沟站(含),全长约22.08公里,全线设站18座(含已在建西博城站),均为地下敷设。6号线三期工程作为6号线一二期工程的延伸线,串联了天府新区中心地块并与1、5、18号线。该线路不仅是天府新区“骨干线”,一起还与1、5号线一起加密中心城区与天府新区的纵向联络,对饯别“南拓”具有重要意义。

高瓦斯地道坐落天府新区中心区 施工难度大

据了解,成都轨迹交通6号线三期工程区间线路贯穿苏码头结构及其油气田首要发育区,并遭到盐井沟结构和龙泉山结构三大湾气田的影响,全体遭到浅层天然气损害。其间,蒲草塘站~昌公堰站区间规模首要穿越苏码头结葵百合构核部及断裂带,接近油气田高产井和地上气苗分布区,详勘检测油气钻孔显现区段内甲烷含量在0-65000PPm之间,部分到达天然气燃爆极限,多个详勘钻孔显现甲烷日增量超越15000ppm,归于高瓦斯区段,区段内共设高瓦斯暗挖地道6段,左线总长为1735.39米,右线总长为1794.13米,施工安排办理难度极大,是全线的控制性工程。

滕州天气-成都轨道交通6号线三期工程高瓦斯暗挖地道悉数贯穿 滕州天气-成都轨道交通6号线三期工程高瓦斯暗挖地道悉数贯穿

成都轨迹建造办理有限公司(以下简称建造公司)和中建三局集团有限公司(以下简称中建三局)紧紧围绕该线路整体工程谋划,精心安排、科学策划、严厉办理,活跃和谐,采纳了一系列卓有成效的确保办法,确保全线各项建造使命稳步推动。

“明挖+暗挖”规划、设备改进确保施工安全

针对6号线三期部分高瓦斯区段,建造公司和中建三局深化一线,经过实地考察区间走向、区间上方地势地貌及沿线穿越建构筑物等实际状况,经过屡次证明后确认了“明挖+暗挖”相结合的计划,将高瓦斯区段区分成了5段明挖及6段暗挖区间,经过“明暗”结合的方法削减暗挖施工长度,从规划源头上降低了高瓦斯暗挖地道施工的安全危险。

高瓦斯暗挖作为全线的重难点,其具有工程危险高、难度大的特色。建造公司和中建三局为确保施工安全,安排修订完善了《瓦斯地道瓦斯防控办理准则》等数十项安全办理规章准则及安全操作规程,并从瓦斯地道施工机械设备改装、地道通风、瓦斯监控检测等方面作了很多充沛的准备作业。

地道监测及动态化信息化施工 战胜多项施工难题

针对6号线三期工程各项重难点,尤其是高瓦斯暗挖地道施工,建造公司和中建三局严守安全红线,在施工办理进程中经过进洞前核验、进滕州天气-成都轨道交通6号线三期工程高瓦斯暗挖地道悉数贯穿程中剖析、贯穿前总结的方法紧盯高瓦斯暗挖地道办理,严厉执行“一炮三检制”、“三人联锁放编造”、“洞内动火批阅”等各项准则要求。地道监测及动态化信息化施工是进程管控的一个关键内容,采纳人工检测和主动监测相结合的方法对地道内瓦斯浓度进行全天候无间断监控,并严查施工设备防爆改装、瓦电闭锁、风电闭锁、门禁办理等防控关键,将安全管控关键逐个执行到位。一起,经过严守资料出场检验、荫蔽工程检验、地道开挖支护丈量等多个关键环节,确保暗挖地道质量政策执行到位,紧抓工滕州天气-成都轨道交通6号线三期工程高瓦斯暗挖地道悉数贯穿程质量进步作业。

针对全线高瓦斯暗挖地道周边环境杂乱,地道施工进程中穿越岩层破碎带、建筑物、城市主干道这一状况。建造公司和中建三局在战胜地道高瓦斯危险的前提下,做实超前地质预告作业,遵从“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快关闭、勤量测”十八字政策,先后战胜了岩层破碎带开挖、脆弱围岩条件下开挖等困难,有用处理了在暗挖地道内建筑物桩基托换等难题,进步作业工效,确保了全线高瓦斯区段高效推动。

至此,全线高瓦斯地道的贯穿为6号线三期工程完成高标准注册试运营迈出一大步。(王军 王虹 雷晶 周迪)

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